空中加油机，一直被认为是现代空军远程作战的战力倍增器，毕竟有它在，空军远程作战也就有了保障。然而，最近国产运油-20空中加油机为轰-6轰炸机、歼-16战机加油的画面接连传出，这下运-20家族新秀运油-20终于在大家面前混了个脸熟。

　　显而易见，运油-20为我军战机顺利加油的画面频频流出，已经可以在一定程度上表明国产加油机已经取得了重大突破。毕竟，对于我军来说龙8long8，远程作战时有一个具备续航保障能力的“奶妈”，实在是一件望眼欲穿的事情。之所以这样说，是因为空中加油机主要作用于远程作战，但是在我国空军发展之初，并没有入列远程作战的战机，因此咱们也就忽视了空中加油机的发展。

　　但是呢，随着解放军空军的不断壮大，远程作战架的需求也显现出来了，于是在上世纪末，国产轰油-6加油机出现了，虽然说它的出现意味着咱们空军加油配套设施的问题基本上已经解决，但仍然存在着一定的弊端。但值得注意的是，国产加油机在之后的十几年里发展缓慢，直到6年前我国才第一次拥有大型空中加油机，而这还是从乌克兰获得的伊尔-78。

　　所以呢，国产空中加油机何时会有关键性突破，也一直颇受人们关注。幸运的是，我们的等待没有白费，因为运油-20空中加油机在千呼万唤中真的来了。当然了，虽然运-油20来得晚了些，但是它属实是非常称职的“奶妈”，加起油来可一点也不含糊。

　　首先呢，它的整体布局与伊尔-78相似，就比如说，其空中加油吊的位置同样都是挂载于侧机翼和机腹下，龙8long8手机登录同样能够满足3架战斗机加油的需求，只不过第三个空中加油吊舱位置稍有不同。不同的是，为了使在中线位置加油的飞机架遇到的气流更加干净，运油-20的起落架整流罩整体做了改变。由此看来，运油-20在设计时，结合了轰油-6、伊尔-78这两款加油机的使用经验。

　　其次呢，就是运油-20在为战机加油时使用的是软管。可能会有人心里会想，明明在加油时硬管更有优势，毕竟美空军给F-22、B-2加油用的就是硬管。其实并非如此，虽然说硬管加油的速度比较快，但是需要注意的是，空中加油所耗费的时间，是从进入加油编队开始算起，直到离开加油编队才算完。但是运油-20可以双管齐下，甚至三管齐下，这样就能把加油速度补回来，甚至是实现反超。

　　当然了，除了提高加油效率外，运油-20的软管长度，可以使得运油-20与受油机之前有更大的安全距离，其实说白了，就是运油-20可以给大型平台机加油。很显然，运油-20在执行加油任务时，还是很有优势的。

　　但是有一说一，运油-20的压力并不小，毕竟解放军空军需要加油的飞机可不少，就比如需要执行远程巡航、前出拦截的苏-30MKK、歼-16，挂载大型空射导弹的轰-6K，以及长期在空中进行巡视、侦查预警机、电子机，此外咱们的歼10、龙8long8手机登录运20等战机也需要加油。因此现阶段只是几架运油-20肯定是不够的，但可以肯定的是，为了能够给更多的飞机加油，运油-20还会继续改进。